中国桥梁之父——茅以升

茅以升，一个与无数桥梁联系在一起的名字。茅以升是我国著名的结构工程师,桥梁工程专家。中国近代桥梁事业的先驱、铁道科技事业的开拓者，同时也是中国土力学的开拓者、科普工作者。

茅以升10岁时，家乡秦淮河上举行龙舟大赛，一座年久失修名为“文德桥”的桥梁，因众人挤压而坍塌，桥上的人都掉到河里，伤亡惨重。这一事故让茅以升下定决心造出结实牢固的桥。这种决心也影响了他日后的职业选择，只要看到桥，茅以升都会认真观察。

1934年至1937年茅以升任浙江省钱塘江桥工程处处长，在自然条件比较复杂的钱塘江上主持设计、组织修建了一座全长1453米，基础深达47.8米的双层公路铁路两用钱塘江大桥。大桥用了五年的时间建成通车，这是中国人自己设计和施工的第一座现代钢铁大桥，是中国桥梁工程史上一座不朽的丰碑。

茅以升先生的一生他为我国桥梁事业做出了很多的贡献，他的创新精神和勇往直前的奋斗精神，永远鼓舞着我们一代又一代的年轻人。

1987年钱塘江大桥通车50周年时，茅以升故地重游。

五十年后重上大桥，抚摸栏杆，感慨万千。